Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Sandra, hast Du jetzt eigentlich mittlerweile mal was von VW gehoert?
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- takko
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Ich antworte mal mit nein, da alle Kunden benachrichtigt werden wenn die Aktion startet. Das weis ich aus zuverlässiger Quelle
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Takko hat Recht unsere VW Werkstatt hat uns vor kurzem dasselbe gesagt.....ergo noch nichts bekommen.
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Ich geh zudem eh davon aus, dass wir zu den letzten gehören werden weil wir ja den 1,6 Motor haben. In irgendeinem Artikel stand ja was von Herbst 2016 als Beginn....wobei es ja vor kurzem auch Anfang 2016 hiess. Je nachdem wie sie das jetzt hinbekommen wollen, damals hiess es ja noch man muss mehr bei den 1,6 Motoren machen
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- takko
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Die Amerikaner drehen doch völlig ab. Denen geht es doch nur ums Geld, dem Staat so wie den Anwälten. Da kann man nur noch mit dem Kopf schütteln.
US-Justiz: "Unsere Geduld geht zu Ende" >>> Bericht T-Online.de
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Ich schmeiß mich weg, geht jetzt der Dominoeffekt los
Renault unter Verdacht!
Vor allem kooperiert ja auch Daimler mit den Franzosen.....
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 71996.html
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Wird wohl dabei bleiben, dass wir als letzte zurückgerufen werden. Ich rechne weiterhin mit Herbst...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/volk ... 73429.html
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- takko
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Warum so ungeduldig, die Fahrzeuge laufen doch soweit alle ohne Einschränkung. Wichtig ist nur, das die betreffenden Fahrzeuge umgerüstet werden, denn sonst verlieren Sie ihre ABE! Ungeduldiges Nachfragen beim VW Partner ist nicht notwendig, da man dort sonst sein Tagesgeschäft nicht mehr nachkommen kann.
- Die betreffenden Fahrzeughalter bekommen automatisch Post
- Dann Termin Vereinbarung bei einem VW Partner
- Durchführung der Aktion
- Fertig
Immer schön locker bleiben und nicht verkrampfen, vielleicht zwischendurch mal ein Paar Dehnübungen machen
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Fragt doch gar keiner bei VW nach, ich jedenfalls nicht wie gesagt ich geh vom Herbst aus....
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Umrüstung hat begonnen ....Amarok hat Freigabe
http://www.ndr.de/nachrichten/niedersac ... w2632.html
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Da bin ich ja vor allem auf die Erfahrungen hinterher gespannt, was Leistung und Verbrauch angeht.
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Also wenn das was Mercedes macht ok ist dann wäre das für mich zweierlei maß. Entweder die erlaubte Grenze wird immer eingehalten oder gar nicht. Motorschutz bei 10 Grad also neeeeee
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/merc ... 75185.html
Das KBA hat ja auch noch andere Autos entdeckt sagt aber bisher auch nicht welche.....ich glaub ja mittlerweile das auf irgendeine Art und Weise alle manipulieren die einen schlauer als die anderen, was das ganze nicht besser macht
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Man koennte das auch anders lesen:
Mercedes-Motoren sind so empfindlich, dass schon unterhalb 10°C Aussentemperatur besondere Massnahmen zu ihrem Schutz ergriffen werden muessen.
Ob die das wirklich vermitteln wollen?
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Ob ich das auch mal machen sollte? Takko was sagst du?
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-r ... 67393.html
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Ach, das ist doch alles Blödsinn! Dann hätte man vor und nach dem Update eine Leistungsprüfung machen müssen. Es gibt ja auch noch die 3% Serienstreuung. Der eine Motor läuft 200km/h und der andere nur 197km/h. Dann kommt es noch auf den Zustand des Motors an und welche Bereifung montiert ist, 225/50 R17 oder 195/60 R15 und was weis ich nicht noch alles, Tachometer Abweichung vielleicht auch noch.
Fahr auf die BAB und fahre V/max. Halte diese 3-5 Minuten und merke dir die erreichte Top Speed. Nach dem Umbau wiederholst Du das ganze auf der gleichen Strecke. Wenn keine V/max. Unterschiede festgestellt werden dann ist die Leistung logischerweise gleich geblieben. Das kostet dir vielleicht 20 Euro Diesel und nicht 80 Euro für den Prüfstand, der vielleicht auch noch Messtoleranzen aufweist.
Fahr auf die BAB und fahre V/max. Halte diese 3-5 Minuten und merke dir die erreichte Top Speed. Nach dem Umbau wiederholst Du das ganze auf der gleichen Strecke. Wenn keine V/max. Unterschiede festgestellt werden dann ist die Leistung logischerweise gleich geblieben. Das kostet dir vielleicht 20 Euro Diesel und nicht 80 Euro für den Prüfstand, der vielleicht auch noch Messtoleranzen aufweist.
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Danke Dir für Deine Meinung im Artikel hat der Typ das vor dem Update gemacht der hat ja auch den 1,6 Motor....
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Wenn hier wirklich eine Leistungssteigerung um 5 PS erzieht wird, dann müsste diese nach recht und Ordnung auch in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, da das KBA die Software freigibt dürfte diese Leistungsstreuung im Prinzip nicht vorliegen. Daher denke ich das hier eine Toleranz am Messstand vorliegt oder der Leistungszugewinn noch im gesetzlichen Rahmen liegt. Sonst wäre es ja Chiptunig und der ist Eintragungspflichtig.
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Äh die Steigerung hat aber mit dem Austausch der Software nichts zu tun.......die hat ja noch gar net stattgefunden....der ist auch erst im Herbst dran. Angeblich kam eben nach diesem Leistungstest einfach mehr raus als bei Kauf angegeben. In wie weit das sein kann oder in weit diese Werkstatt das vernünftig gemacht hat steht da ja net......
Der hat den Test eben nur gemacht, um dann ein vorher nachher zu haben wenn dann im Herbst bei ihm das Update gemacht wurde und der den Test dann nochmal macht.
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Ah ja sorry, ich hatte das mit dem oberen Leistungsdiagramm vergleichen. Dann liegt sein Touran eben in der Serienstreuung am oberen Limit, wenn man dann noch die Messtoleranzen berücksichtigt, dann liegt die Motorleistung doch im grünen Bereich. Aber wie von mir schon erwähnt, ich finde die 80 € rausgeschmissenes Geld, sind dann ja auch 160 € wenn er die Messung danach wiederholen lässt.
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Re: Der VW-, Audi-, Porsche-, Seat- und Skoda-Diesel-Thread
Eben und genau dazu wollte ich Deine Meinung hören, also ob du das für sinnvoll erachtest.... zumal unser Polo ja auch schon eher zu den älteren gehört.....ich spekulier schon fast nen bissi in die Richtung ob wir uns nicht nen neuen VW kaufen sollten. Sind ja angeblich 30-40 % Rabatt derzeit auf Neuwagen, wenn man dann noch den Wagen in Zahlung gibt ist der Kauf gar nicht mal mehr so teuer....
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